318川藏线——最佳进藏时间及进藏前的准备

藏区禁忌不要期待在冬季旅行！一般山上雪最厚的时候应该在11月、12月(冬天）和2月、3月（春天“雨水”、“惊蛰”、“清明”节气前后），最多的是雪，风景较单调！
可以骑行/徒步时间：1月（春节前后，看你自己运气），推荐时间：4月中旬至10月中旬。如果时间合适，尽量避开6月底7月初，学生骑行出发高峰期！
最佳时节为5月中旬和9月中旬：5月春暖花开， 9月秋高气爽，都不是雨季，地质灾害少，五彩缤纷的川藏线是最美的季节。

最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。
4月中旬后川藏线上冰雪初开，海螺沟的杜鹃花、拉乌山的桃花、林芝的桃花竞相开放。不过此时川藏线上大多数地区仍然寒意未消，特别是康定、理塘、左贡这一带高海拔地区，气候仍然比较恶劣，所以仍然需要准备冬季防寒保暖的衣物。

6-7月为雨季，也是川藏线上人最多的时候。这主要是因为童鞋们都放假啦，蜂拥而至。6-7月也是川藏线上雨最多的时候，沿途地质灾害频发。特别是雅江前后、波密、通麦附近，每年都会有非常严重的地质灾害发生。另外，因为人多，这时沿途的物价也会飞涨。所以，请尽量避免这段时间出发。
8-9月出发是比较合适的。此时川藏线上雨季已过，特别是9月后，新都桥、玉曲河、波密、鲁朗，这一带的都会呈现出五彩斑斓的颜色，美景自然不会胜收。不过早晚太强的温差，也提醒你注意携带上保暖的衣物。

就算是7月，东达山上都可能下雪，气温在零度以下，请注意防寒保暖。

骑行前三个月，你只需要做一件事情：锻炼。
平时没有坚持体育锻炼者，或是在出发前至少2个月没有针对性体育锻炼者，最好三思而行，不然很难全程骑行。
决心要骑行川藏线，就一定要为此行尽可能做好体能锻炼。川藏线上初始路段不乏雄心勃勃者，但真正能够实现全程骑行而一步不搭车者只有少数。

途中搭过车或是经常搭车的占大多数，特别是年轻车友。原因有四：首先是意志力不强，遇有比较困难的上坡就想搭车；其二是平时或是为此行的体育锻炼及体能准备不足，心有余而力不足；其三是伤病；其四是行前计划不足，途中实际情况与预想差异太大，不能适应而放弃努力。

能够坚持全程骑行者一般有二：首先是中年或老年车友居多，也有一部分年轻人，他们目标明确，意志坚强，准备充分；其二是平时能够坚持体育锻炼或户外运动者，年轻的基本属于此类，中年、老年车友也有属于此类的。
建议：提前三个月开始，每周2次以上，3000-5000米跑步训练。周末坚持100km左右的长途骑行。

1适应性训练：每周骑车练毅力，负重10kg左右，爬坡练习。
2磨合自行车：多花点时间，多骑。磨合你的自行车，把车的小问题杜绝在出发之前。
3修车能力训练：学会三件事：1.补胎，2.调整变速器，3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障。迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器和刹车不听使唤的问题，要学会自己调整。
4防晒准备：再好再厚的皮肤，不管哪种防晒霜，都不管用。请长袖骑行（或短袖加袖套），戴圆形遮阳帽、头盔及魔术头巾。防晒霜建议使用防晒指数SPF 30+以上的。
5其它物质准备：透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防晒头巾。这些装备都可以在淘宝上买到，找信誉度高的商家看准了下手，应该没太大问题。“517318波尔店  单车骑行装备，专业值得信赖。
6思想准备：骑行的艰苦往往是上路以后才能体会到的。当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心。骑行在很大程度上靠的是毅力，而不是体力或耐力。另外对各种意外情况也要有思想准备。可能半途而废，可能有不可知的事情发生。
7精心策划：根据前人经验（上网可以查到各种骑行攻略）精心策划路线和时间，并充分了解沿途情况，做好应急预案。
8找好同伴：尽量找年纪相仿、体力差别不大、经济实力差不多、骑行时间基本一致的兄弟一起组队。队友不要太多，4人最好。这样能减少摩擦，共同进退，队伍也不容易分崩离析。
9三大要素：成功的骑行三分之一靠策划，三分之一靠意志，三分之一靠装备。

如果你到拉萨后，要去尼泊尔等国旅行，请在出发前1-2个月提前办理好护照。
尼泊尔签证可在拉萨办理。免签证费但不免签噢！飞机去尼泊尔可落地签。但由陆路过去，需提前在大使馆办理好签证。尼泊尔大使馆：罗布林卡路13号。所需资料：护照原件（有旧护照需带上）、2张2寸彩色标准近照、领事馆窗口领表格一张。签证受理时间：工作日10:00-12:00，第3天16:00-17:00取证。

川藏线骑行不需要“边防证”，而新藏线和珠峰大本营需要。在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，且不一定能够办到。建议出发前，携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”，一般为免费。有些地方需要社区出具“无犯罪证明”。

请根据自己的实际情况，决定是否购买保险。美亚旅行保险是推荐的保险之一。建议选择美亚“畅游神州”境内旅行保障中的“单次旅行计划二”，投保金额30万元，30天期限付费155元左右。本计划由美亚财产保险有限公司深圳分公司承保，深圳市易诚保险经纪有限公司代理。不要相信什么“高原险”，没有什么卵用。

如果你想全程骑下来，建议的资金准备至少4500元。你觉得骑不了就搭车，就只需要车、头盔、钱包。
以下包含：自行车、装备、来回车费、自行车托运费、餐费、住宿费。不含可选装备、手机、骑行衣裤（可用日常衣裤代替） 、门票、旅游纪念品、奢侈消费等。

骑行类型          费用合计         车辆购买      交通费       装备          生活住宿                 其他
丐帮花费
(28天）             4500              租车800          950            500        28天*70=2000         250
穷驴花费
（30天）           6500                  1300           950             860       30天*100=3000       390
标准花费
（30天）            9000                  2500           950           1200      30天*120=3600       750
车友花费            6000                  1400            950           850          2500                      300    
2018年3月（28天）

注：交通费950=火车成都250+拉萨火车回家400+寄车到成都150+寄车回家150。自行车一般带不上火车。

标准花费详细分析如下（合计9000元）：
1、购买全新美利达公爵600自行车2500元。
2、全国各地邮寄车到成都150元，拉萨寄车回家150元。到成都的火车硬座250元，拉萨回家的火车硬座400元。
3、出发前装备支出1200元，其中：车用配件500元、人用装备700元。这个装备配置算是有点奢侈了。
4、火车来成都1天，成都1天，川藏线上25天，拉萨1天，火车回家2天，一共30天，餐费加住宿费3600元。（按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。）
5、腐败资金、意外支出、景点门票、纪念品等支出750元。

当年的最低花费是1800元，也有花88元游完西藏的文艺女青年......